DroneCAN был создан для продолжения развития широко используемого протокола UAVCAN v0. Этот протокол зарекомендовал себя как надежный и многофункциональный, он широко используется в индустрии коммерческих беспилотников и пользуется широкой поддержкой среди партнеров по отрасли. Предлагаемое внедрение протокола UAVCAN v1 предполагало внесение изменений в UAVCAN, которые увеличивали сложность и не обеспечивали плавного перехода для существующих развертываний. После продолжительных обсуждений в консорциуме UAVCAN было решено, что лучшим решением будет продолжение разработки UAVCAN v0 под названием DroneCAN.
Режим работы пункта самовывоза:
Пн-пт 10:00-21:00, сб-вс 10:00-19:00.
Колл-центр работает с 10 до 18 по будням.
- Конструкция
-
Пропеллеры
-
T-Motor
- 10-14 дюймов
- 15-18 дюймов
- 20-27 дюймов
- 28-32 дюймов
- 34-42 дюймов
- 46+ дюймов
- Складные пропеллеры T-Motor
- T-Motor P (Polish) props
- T-Motor V (VTOL) props
- T-Motor G (glossy) props
- T-Motor MS (polymer-carbon straight) props
- T-Motor MF (polymer-carbon folding) props
- T-Motor MF VP (Polymer Variable Pitch Folding) props
- Трёхлопастные пропеллеры T-Motor
- Карбон обычные
- Нейлон обычные
- Адаптер для квадрокоптера
- Балансиры
-
T-Motor
-
Моторы
- T-Motor U
- T-Motor P
- T-Motor MN
- T-Motor Antigravity
- T-Motor Air gear
- T-Motor V (VTOL, WING)
- T-Motor VL
- T-Motor AT (WING, VTOL)
- T-Motor GB (Gimbal)
- T-Motor FPV
- T-Motor устаревшие (MT, MS)
- T-Motor Robot Dynamics
- Быстросъёмные крепления (QAD)
- Запасные части для моторов
- Электромоторы для квадрокоптеров Emax, Dualsky
- Моторы iPower / iFlight
- Силовая часть
- Электроника
- FPV
- Сервоприводы
- Новинки
- Наборы для сборки
Новые статьи