Режим работы пункта самовывоза:
Пн-пт 10:00-21:00, сб-вс 10:00-19:00.
Колл-центр работает с 10 до 18 по будням.
- Описание
- Характеристики
- Сопутствующие товары
- Аналоги
- Отзывы (0)
Электромотор VL1380 KV60 от T-Motor специально для VTOL/fixed wing
- Быстрота (блокировка пропеллера за несколько секунд).
Фиксация пропеллера под любым углом в диапазоне 360° позволяет эффективно предотвратить турбулентность, вызванную вращением ротора, и гарантировать, что аэродинамическая конфигурация самолета не будет нарушена, что повышает безопасность полета. - Экономичность (адаптивная блокировка пропеллера).
ESC может автоматически регулировать ток для управления крутящим моментом для блокировки пропеллера в зависимости от изменения внешней силы, снижая потребление энергии и тепла для достижения энергосбережения
*Потребляемая мощность двигателя при блокировке пропеллера составляет примерно 10 Вт. - IP45.
Добавление пылезащитной сетки в сочетании с оптимизированной конструкцией двигателя повышает степень защиты до IP45, что позволяет эффективно предотвратить попадание пыли и обеспечить надежную изоляцию обмотки и длительный срок службы.
- Обратная связь по температуре и мониторинг в режиме реального времени.
Даже в условиях высокой нагрузки работа двигателя остается стабильной и управляемой.
Рекомендованное оборудование и нагрузка:
- VL300A 24S ESC регулятор
- VZ 45x18 пропеллер
- 24S Напряжение
- 83 кг максимальная тяга на луч (Thrust/Arm)
- 140~150 кг рекомендуемый максимальный взлетный вес квадрокоптера (Recommended MTOW- Quad)
Характеристики
| Модель | VL1380 KV60 | Magnet Level | 180℃ |
| Размер мотора | Φ149.6*63.8mm | Ведущий кабель | Enameled Wire 150mm |
| Статор | 150°C High Temperature- Resisting Coatings |
Медный провод | 200℃ |
| Конфигурация | 36N42P | Испытание изоляции катушки | 1000V/5s |
| Диаметр вала | IN: 20 | Стандарт динамического баланса ротора | ≤20mg |
| Подшипник | Imported 6904 | IP | IPX5 |
| Центробежное охлаждение | YES | Размер упаковки | 282*172*80mm |
| Model No. | VL1380 | KV (RPM/V) | 60 |
| Напряжение (LiPo) | 24S | Ток холостого хода (15 В) | 4.8A |
| Внутреннее сопротивление (25℃) | 13mΩ | Пиковый ток | 230A |
| Постоянная мощность (180 сек) | 4500W | Температура среды | -30～55℃ |
| Максимальная тяга | 83kg | Вес двигателя (вкл. кабель) | 2400g |
Характеристики рекомендованного регулятора ESC и пропеллера (приобретаются отдельно!)
| ESC Specs | |||
| Model No. | VL300A 24S | Control | PWM/CAN |
| Max Voltage | 108V | Protocol | CAN |
| Peak Current (10s) | 300A (Open Environment And Temperature≤60℃) |
Propeller-Locking | ElectronicPropeller- Locking |
| Continuous Current | 150A (Under Certain Heat Dissipation Conditions) |
Encoder Cables | M6-4 Aviation Connector-465±10mm |
| Standby Consumption | ≤15mA | Output Cable | Silicone Wire-Black- 7AWG-290±10mm |
| Throttle Pos. Range | 1100~1940us (Fixed) | Input Cable | Silicone Wire-Red/Black-7AWG-1950±15mm |
| Throttle Refresh Frequency |
50~500Hz | Signal Cable | Shielded Cables-Black-OD4.2-5C-2030±15mm- JP-3P*2 |
| Throttle Response Speed |
300ms | Weight (Excl. Cable) | 825g |
| Prop Specs | |||
| Model No. | VZ45*18 Inch (1143*457.2mm) | Weight (Single Blade) | 320g |
Чертёж
Тестирование
| Type | Voltage (V) |
Throttle | Thrust (gf) |
Torque (N·m) |
Current (A) |
RPM | Power (W) |
Effciency (gf/W) |
Operating Temperature (℃) |
|
| VL1380 KV60 + VL300A 24S + VZ45*18 |
88.8 | 30% | 14032 | 7.50 | 17.73 | 1626 | 1569 | 8.94 | 135 (Ambient Temperature: 25) |
|
| 35% | 19108 | 10.19 | 26.93 | 1896 | 2386 | 8.01 | ||||
| 40% | 24240 | 12.86 | 37.22 | 2136 | 3287 | 7.38 | ||||
| 45% | 29121 | 15.56 | 48.66 | 2346 | 4296 | 6.78 | ||||
| 50% | 34422 | 18.36 | 62.00 | 2547 | 5480 | 6.28 | ||||
| 55% | 39550 | 21.17 | 76.39 | 2748 | 6743 | 5.87 | ||||
| 60% | 44430 | 23.81 | 91.61 | 2898 | 8065 | 5.51 | ||||
| 65% | 50700 | 27.27 | 111.47 | 3082 | 9853 | 5.15 | ||||
| 70% | 55969 | 30.21 | 130.78 | 3240 | 11536 | 4.85 | ||||
| 75% | 61670 | 33.42 | 153.04 | 3399 | 13494 | 4.57 | ||||
| 80% | 66814 | 36.30 | 175.10 | 3532 | 15442 | 4.33 | ||||
| 85% | 69354 | 37.79 | 185.95 | 3630 | 16388 | 4.23 | ||||
| 90% | 73596 | 40.31 | 207.84 | 3714 | 18305 | 4.02 | ||||
| 95% | 77287 | 42.50 | 228.85 | 3786 | 20173 | 3.83 | ||||
| 100% | 79141 | 43.53 | 240.83 | 3852 | 21222 | 3.73 | ||||
| VL1380 KV60 + VL300A 24S + VZ45*18 |
100 | 30% | 17954 | 9.55 | 21.82 | 1860 | 2185 | 8.22 | / | |
| 35% | 24465 | 13.02 | 33.47 | 2190 | 3352 | 7.30 | ||||
| 40% | 30662 | 16.27 | 46.23 | 2409 | 4621 | 6.64 | ||||
| 45% | 37026 | 19.74 | 60.91 | 2652 | 6089 | 6.08 | ||||
| 50% | 43436 | 23.24 | 77.64 | 2865 | 7756 | 5.60 | ||||
| 55% | 49515 | 26.50 | 95.24 | 3076 | 9515 | 5.20 | ||||
| 60% | 56497 | 30.38 | 116.45 | 3270 | 11645 | 4.85 | ||||
| 65% | 62920 | 33.95 | 139.20 | 3480 | 13898 | 4.53 | ||||
| 70% | 68898 | 37.41 | 162.90 | 3586 | 16186 | 4.26 | ||||
| 75% | 74257 | 40.53 | 187.79 | 3720 | 18649 | 3.98 | ||||
| 80% | 78560 | 43.05 | 209.52 | 3832 | 20807 | 3.78 | ||||
| 85% | 80635 | 44.34 | 220.30 | 3870 | 21953 | 3.67 | ||||
| 90% | 82461 | 45.05 | 231.82 | 3930 | 23096 | 3.57 | ||||
| 100% | 83024 | 45.65 | 234.24 | 3930 | 23326 | 3.56 | ||||
| Note: The motor temperature refers to the coil temperature after 10 minutes of operation under a 88.8V voltage and 40kg load. (Date above based on benchtest are for reference only,comparion with that of other motor types is not recommended.) |
||||||||||
Примечание: Температура на графике - это температура раструба после работы при напряжении 88.8 В в течение 10 минут при нагрузке 40 кг (приблизительно 50-60% газа).
(Приведенные выше данные основаны на стендовых испытаниях и приведены только для справки, сравнивать их с данными других типов двигателей не рекомендуется).
Комплектация
- Мотор T-Motor VL1380 KV60 - 1шт
Ссылки (23.03.2026):
| Вес: | 2400 г |
| Диаметр вала: | - |
| Диаметр мотора: | 149.6 мм |
| Длина мотора: | 63.8 мм |
| KV: | 60 |
| Максимальная тяга: | 83 кг |
| Мощность: | 4500 Вт |
| Пиковая мощность: | 23300 Вт |
| Пиковый ток: | 241 А |
| Производитель: | T-Motor |
| Пропеллер: | 45" |
| Рекомендованная батарея: | 24S |
| Ток холостого хода: | 4.8 А |
| Степень защиты (пылевлагозащищённость): | IPX5 |
Отзывы
Пока нет отзывов
