Режим работы пункта самовывоза:
Пн-пт 10:00-21:00, сб-вс 10:00-19:00.
Колл-центр работает с 10 до 18 по будням.
- Описание
- Характеристики
- Сопутствующие товары
- Аналоги
- Отзывы (0)
Электромотор VL1165 KV60 от T-Motor специально для VTOL/fixed wing
- Быстрота (блокировка пропеллера за несколько секунд).
Фиксация пропеллера под любым углом в диапазоне 360° позволяет эффективно предотвратить турбулентность, вызванную вращением ротора, и гарантировать, что аэродинамическая конфигурация самолета не будет нарушена, что повышает безопасность полета. - Экономичность (адаптивная блокировка пропеллера).
ESC может автоматически регулировать ток для управления крутящим моментом для блокировки пропеллера в зависимости от изменения внешней силы, снижая потребление энергии и тепла для достижения энергосбережения
*Потребляемая мощность двигателя при блокировке пропеллера составляет примерно 10 Вт. - IP45.
Добавление пылезащитной сетки в сочетании с оптимизированной конструкцией двигателя повышает степень защиты до IP45, что позволяет эффективно предотвратить попадание пыли и обеспечить надежную изоляцию обмотки и длительный срок службы.
- Обратная связь по температуре и мониторинг в режиме реального времени.
Даже в условиях высокой нагрузки работа двигателя остается стабильной и управляемой.
Рекомендованное оборудование и нагрузка:
- VL200A 24S ESC регулятор
- VZ 42x16.5 пропеллер
- 24S Напряжение
- 66 кг максимальная тяга на луч (Thrust/Arm)
- 115~125 кг рекомендуемый максимальный взлетный вес квадрокоптера (Recommended MTOW- Quad)
Характеристики
| Модель | VL1165 KV60 | Magnet Level | 180℃ |
| Размер мотора | Φ120.5*67.9mm | Ведущий кабель | Enameled Wire 150mm |
| Статор | 150°C High Temperature- Resisting Coatings |
Медный провод | 200℃ |
| Конфигурация | 36N40P | Испытание изоляции катушки | 1000V/5s |
| Диаметр вала | IN: 15OUT: 12 | Стандарт динамического баланса ротора | ≤20mg |
| Подшипник | Imported 6002 | IP | IPX5 |
| Центробежное охлаждение | YES | Размер упаковки | 282*172*80mm |
| Model No. | VL1165 | KV (RPM/V) | 60 |
| Напряжение (LiPo) | 24S | Ток холостого хода (15 В) | 2.9A |
| Внутреннее сопротивление (25℃) | 18mΩ | Пиковый ток | 180A |
| Постоянная мощность (180 сек) | 3500W | Температура среды | -30～55℃ |
| Максимальная тяга | 66kg | Вес двигателя (вкл. кабель) | 1710g |
Характеристики рекомендованного регулятора ESC и пропеллера (приобретаются отдельно!)
| ESC Specs | |||
| Model No. | VL200A 24S | Control | PWM/CAN |
| Max Voltage | 108V | Protocol | CAN |
| Peak Current (10s) | 200A (Open Environment And Temperature≤60℃) |
Propeller-Locking | ElectronicPropeller- Locking |
| Continuous Current | 120A (Under Certain Heat Dissipation Conditions) |
Encoder Cables | M6-4 Aviation Connector-450±10mm |
| Standby Consumption | ≤15mA | Output Cable | Silicone Wire-Black- 8AWG-240±10mm |
| Throttle Pos. Range | 1100~1940us (Fixed) | Input Cable | Silicone Wire-Red/Black-8AWG-1930±15mm |
| Throttle Refresh Frequency |
50~500Hz | Signal Cable | Shielded Cables-Black-OD4.2-5C-1980±15mm- JP-3P*2 |
| Throttle Response Speed |
300ms | Weight (Excl. Cable) | 530g |
| Prop Specs | |||
| Model No. | VZ42*16.5 Inch (1066.8*419.1mm) | Weight (Single Blade) | 273g |
Чертёж
Тестирование
| Type | Voltage (V) |
Throttle | Thrust (gf) |
Torque (N·m) |
Current (A) |
RPM | Power (W) |
Effciency (gf/W) |
Operating Temperature (℃) |
|
| VL1165 KV60 + VL200A 24S + VZ42*16.5 |
88.8 | 30% | 10240 | 4.79 | 12.52 | 1837 | 1113 | 9.20 | 108 (Ambient Temperature: 25) |
|
| 35% | 14007 | 6.49 | 19.03 | 2122 | 1692 | 8.28 | ||||
| 40% | 17592 | 8.16 | 26.38 | 2371 | 2345 | 7.50 | ||||
| 45% | 21051 | 9.78 | 34.28 | 2600 | 3050 | 6.90 | ||||
| 50% | 24984 | 11.59 | 43.74 | 2812 | 3890 | 6.42 | ||||
| 55% | 28755 | 13.36 | 54.20 | 3010 | 4821 | 5.96 | ||||
| 60% | 32852 | 15.26 | 65.83 | 3202 | 5852 | 5.61 | ||||
| 65% | 37212 | 17.27 | 79.10 | 3383 | 7031 | 5.29 | ||||
| 70% | 41558 | 19.30 | 93.40 | 3555 | 8302 | 5.01 | ||||
| 75% | 45393 | 21.10 | 108.87 | 3692 | 9658 | 4.70 | ||||
| 80% | 49844 | 23.27 | 125.54 | 3854 | 11134 | 4.48 | ||||
| 85% | 52475 | 24.49 | 135.57 | 3935 | 12021 | 4.37 | ||||
| 90% | 56244 | 26.33 | 152.64 | 4067 | 13529 | 4.16 | ||||
| 95% | 59951 | 28.13 | 170.67 | 4184 | 15123 | 3.96 | ||||
| 100% | 61704 | 29.01 | 180.12 | 4243 | 15964 | 3.87 | ||||
| VL1165 KV60 + VL200A 24S + VZ42*16.5 |
100 | 30% | 13217 | 6.03 | 15.43 | 2050 | 1545 | 8.55 | / | |
| 35% | 17831 | 8.13 | 23.38 | 2364 | 2341 | 7.62 | ||||
| 40% | 22572 | 10.31 | 32.97 | 2646 | 3303 | 6.83 | ||||
| 45% | 27214 | 12.46 | 43.24 | 2899 | 4330 | 6.28 | ||||
| 50% | 32017 | 14.67 | 55.27 | 3134 | 5537 | 5.78 | ||||
| 55% | 36900 | 16.97 | 68.82 | 3355 | 6892 | 5.35 | ||||
| 60% | 40934 | 18.86 | 82.19 | 3512 | 8229 | 4.97 | ||||
| 65% | 46332 | 21.46 | 98.73 | 3729 | 9873 | 4.69 | ||||
| 70% | 51298 | 23.90 | 117.11 | 3921 | 11707 | 4.38 | ||||
| 75% | 56600 | 26.44 | 136.95 | 4084 | 13688 | 4.14 | ||||
| 80% | 61191 | 28.70 | 156.93 | 4222 | 15678 | 3.90 | ||||
| 85% | 62822 | 29.52 | 162.95 | 4276 | 16277 | 3.86 | ||||
| 90% | 65893 | 30.83 | 179.29 | 4352 | 17911 | 3.68 | ||||
| 100% | 66032 | 31.08 | 179.91 | 4371 | 17971 | 3.67 | ||||
|
Note: The motor temperature refers to the coil temperature after 10 minutes of operation under a 88.8V voltage and 30kg load. Примечание: Температура на графике - это температура после работы при напряжении 88.8 В в течение 10 минут при нагрузке 30 кг (приблизительно 50-60% газа). |
||||||||||
Комплектация
- Мотор T-Motor VL1165 KV60 - 1шт
Ссылки (23.03.2026):
VL1165 KV60 Specifications.pdf
| Вес: | 1710 г |
| Диаметр вала: | 12 мм |
| Диаметр мотора: | 120.5 мм |
| Длина мотора: | 67.9 мм |
| KV: | 60 |
| Максимальная тяга: | 66 кг |
| Мощность: | 3500 Вт |
| Пиковая мощность: | 17900 Вт |
| Пиковый ток: | 180 А |
| Производитель: | T-Motor |
| Пропеллер: | 42" |
| Рекомендованная батарея: | 24S |
| Ток холостого хода: | 2.9 А |
| Степень защиты (пылевлагозащищённость): | IPX5 |
Отзывы
Пока нет отзывов
