Сервопривод KST DS589MG V8.0 (6.5-9.2 кг/см, 0.08-0.10 сек/60°, 40 г) для Helicopter & Fixed Wing

Сервопривод KST DS589MG V8.0 — для радиоуправляемых вертолётов и самолётов. Обеспечивает точное управление поверхностями управления при небольшом весе.

Преимущества

• Усилие 6.5–9.2 кг/см — справится с нагрузками в моделях среднего размера
• Скорость 0.08–0.10 сек/60° — быстрое реагирование на команды
• Вес всего 40 г — не утяжеляет модель
• Компактный размер — подходит для мини‑моделей
• Версия V8.0 — улучшенная надёжность и точность

Характеристики

• Rated Voltage: DC7.4V
• Voltage Range: DC6.0V-8.4V
• Stalling Torque: 6.5Kgf.cm@6.0V, 8.0Kgf.cm@7.4V, 9.2Kgf.cm@8.4V
• No-load Speed: 0.10sec/60°@6.0V, 0.09sec/60°@7.4V, 0.08sec/60°@8.4V
• Working Frequency: 1520μs/333Hz
• Default Travel Angle: ±60°=120° Total
• Temperature Range: -20℃……+65℃
• Soft Start: Programmable
• Programmable: Yes
• Case Material: Aluminum Alloy
• Motor Type: Coreless DC Motor
• Gear Set Material: Hardened Steel
• Position Sensor: Potentiometer
• Case Dimensions: 35.5mm*15mm*32.5mm±0.2mm
• Weight: 40g±10%

Комплектация

• Сервопривод KST DS589MG V8.0 (6.5-9.2 кг/см, 0.08-0.10 сек/60°, 40 г) Mini для RC Helicopter & Fixed Wing — 1 шт.

Частые вопросы

Подойдёт ли этот сервопривод для 3D‑пилотажа на RC‑вертолёте?
Да, усилие 6.5–9.2 кг/см и скорость 0.08–0.10 сек/60° обеспечивают достаточную мощность и быстроту реакции для сложных манёвров, включая 3D‑пилотаж.

Совместим ли с полётными контроллерами, поддерживающими SBUS?
Сервопривод работает с стандартными PWM‑сигналами. Для подключения к SBUS‑контроллерам потребуется SBUS‑декодер или контроллер с поддержкой прямого подключения PWM‑сервоприводов.

Хватит ли усилия для управления элеронами на большом RC‑самолёте?
Усилие 6.5–9.2 кг/см подходит для моделей среднего размера. Для крупных самолётов с большими элеронами может потребоваться сервопривод с более высоким крутящим моментом.

Работает ли при низких температурах, например зимой на улице?
Спецификации не содержат данных о работе при низких температурах. В условиях минусовых температур возможны снижение скорости реакции и усилия, а также риск замерзания смазки.

Нужно ли дополнительно защищать сервопривод от влаги при полётах в сырую погоду?
Модель не имеет заявленной влагозащиты. При полётах в сырую погоду или при риске попадания брызг рекомендуется дополнительная защита корпуса сервопривода.

Ссылки на инструкции

• DS589MG V8.0 Technical Specification (PDF)