Пропеллер карбоновый HEP-L 32x11 T-Motor (пара)

Пропеллер карбоновый HEP-L 32x11 T-Motor (пара)

• Материал: карбон (Resin-Based Carbon Fiber Composite+PMI Foam Core / Композит из углеродного волокна на основе смолы + Пенопластовая сердцевина PMI)
• Линейка: HEP-L (Ultra-Light Carbon Fiber / сверхлёгкая)
• Длина: 32"
• Шаг: 11"
• Тип лопасти: цельная
• Вес одного пропеллера: 82 г
• Рекомендованная тяга: 3.6-5.5 кг
• Рекомендованные обороты: 1750-2130 об/мин
  
  
• Рекомендуемый взлетный вес квадрокоптера:
  14 кг (mn1005 kv90)
  18 кг (mn1005 kv100)

Рекомендованный комплект:

• Пропеллер HEP-L 32*11,
  Мотор MN1005 V2.0 KV100
  ESC FLAME 60A 12S V2.0
  
  
• Пропеллер HEP-L 32*11,
  Мотор  MN1005 V2.0 KV90
  ESC FLAME 60A 12S V2.0
  
  

Новая линейка ультралёгких карбоновых пропеллеров HEP-L от T-MOTOR для мультироторных БПЛА:

• Длина: от 15 до 36 дюймов.
• Ультралёгкие: от 15.5 грамм (длина 15") до 106 грамм (длина 36") 
• Максимальная тяга: от 5 кг (длина 15") до 35 кг (длина 36")
• Внедрение легковесной конструкции промышленного уровня в массовое производство.
• Список доступных пропеллеров серии HEP-L от T-Motor, подходящие моторы T-Motor и рекомендованный рекомендуемый взлетный вес комплекта (для квадрокоптера) по ссылке: https://rccopter.ru/blogs/knowledge/spisok-dostupnyh-propellerov-serii-hep-l-ot-t-motor-podhodyaschie-motory-t-motor-i-rekomendovannyy-rekomenduemyy-vzletnyy-ves-komplekta-dlya-kvadrokoptera

Преимущества мультироторных пропеллеров HEP-L:

• Увеличение ударопрочности на 24 % при ударе с той же энергией 6 Дж 
  (что приводит к меньшей площади повреждения по сравнению с аналогичными моделями, что ограничивает распространение микроповреждений для повышения надежности) достигается за счёт армирование поверхности волокнами из высокопрочной смолы и устойчивой к повреждениям конструкции

  Пример, при одинаковой энергии удара в 6 Дж пропеллер серии HEP-L достигает глубины удара 1,93 мм по сравнению с 2,54 мм для пропеллера серии NS, что на 24% повышает ударопрочность.
  

• Оптимизированная для прямолинейного полета конструкция лопастей, подтвержденная как моделированием, так и испытаниями — повышенное сопротивления ветру во время полета и улучшение эксплуатационной стабильности.
• Разработанный специально для двигателей T-MOTOR efficiency, он обеспечивает оптимальное соотношение оборотов и крутящего момента
  HEP-L точно сочетается с высокоэффективными двигателями T-MOTOR, что позволяет мультироторам работать в течение длительного времени с продолжительностью полета от 60 до 90 минут
  

• Надежная идентификация и защита. Интегрированное нанесение QR-кода и защитная упаковка повышают прослеживаемость в течение всего срока службы и безопасность транспортировки
  

Технические характеристики: 

Чертёж:

Результаты тестирования:

Ambient Temperature 22 °C Altitude 25 m	RPM	Torque (N·m)	Thrust (gf)	Output Power (W)	Effciency (gf/W)
	1430	0.85	2331	127.00	18.36
	1680	1.14	3143	200.22	15.70
	1930	1.50	4135	302.21	13.68
	2180	1.92	5308	438.27	12.11
	2430	2.41	6660	613.66	10.85
	2680	2.97	8192	833.68	9.83
	2930	3.60	9904	1103.61	8.97
	3180	4.29	11796	1428.72	8.26
	3430	5.05	13869	1814.31	7.64
	3680	5.88	16121	2265.65	7.12
	3930	6.77	18554	2788.03	6.65
	4180	7.74	21166	3386.72	6.25
	4430	8.77	23959	4067.02	5.89
	4680	9.86	26931	4834.20	5.57
	4930	11.03	30084	5693.55	5.28
Important Notes: Data may vary under different testing standards due to factors such as equipment, methodology, and environment. Ensure compatibility between the propeller mounting holes and motors. Refer to the drawing above for details.